| 供油提前角对柴油机性能影响的试验研究 |
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| 引用本文： | 施祥,张彦祥.供油提前角对柴油机性能影响的试验研究[J].农业装备与车辆工程,2011(1). |
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| 作者姓名： | 施祥 张彦祥 |
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| 作者单位： | 江苏江淮动力股份有限公司技术中心,盐城,224001 |
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| 摘 要： | 考察了供油提前角分别为23、25、27、29℃A时,柴油机的功率、扭矩、烟度、最高爆发压力等参数随供油提前角的变化情况,为确定供油提前角的调整范围提供依据.研究结果表明,发动机的标定功率随供油提前角的增大而上升,当供油提前角为27℃A时,发动机的扭矩最大.标定点和最大扭矩点的燃油消耗率随着供油提前角的增大而下降,随着供油提前角的增大,缸内最高爆发压力呈上升趋势,中、低转速时尤为明显.
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| 关 键 词： | 柴油机 供油提前角 性能 |
Experimental Research of Fuel Supply Advance Angle to Engine Performance |
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| SHI Xiang,ZHANG Yan-xiang.Experimental Research of Fuel Supply Advance Angle to Engine Performance[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2011(1). |
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| Authors: | SHI Xiang ZHANG Yan-xiang |
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| Institution: | SHI Xiang,ZHANG Yan-xiang (Jiangsu Jianghuai Power Co.,Ltd.,Yancheng 224001,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel engine fuel supply advance angle performance |
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