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电动汽车用感应电机电磁热耦合仿真研究
作者姓名:孟祥玉  张学义  刘坤  万继坤  李晓明
作者单位:255049 山东省 淄博市 山东理工大学 交通与车辆工程学院;255049 山东省 淄博市 山东理工大学 交通与车辆工程学院;255049 山东省 淄博市 山东理工大学 交通与车辆工程学院;255049 山东省 淄博市 山东理工大学 交通与车辆工程学院;255049 山东省 淄博市 山东理工大学 交通与车辆工程学院
摘    要:电机电磁场与温度场分布特性研究是小型电动汽车用高功率密度感应电机研制的重要部分之一,建立所设计电机的三维有限元仿真模型,利用电磁热耦合分析方法研究电机的电磁特性和三维温度场分布特性。结果表明,电机整体磁密分布均匀,整体温度符合B级绝缘电机正常运行要求,电磁热耦合仿真结果验证了所设计电机的合理性。

关 键 词:电动汽车  感应电机  电磁热耦合仿真  仿真分析
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