基于MATLAB平台的汽车传动系匹配多目标优化研究 |
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引用本文: | 刘林,周萍,王贺喜.基于MATLAB平台的汽车传动系匹配多目标优化研究[J].农业装备与车辆工程,2020,58(1). |
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作者姓名: | 刘林 周萍 王贺喜 |
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作者单位: | 200093 上海市 上海理工大学机械工程学院;200093 上海市 上海理工大学机械工程学院;200093 上海市 上海理工大学机械工程学院 |
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摘 要: | 考虑动力性、经济性和排放性等三种汽车基本性能,提出了采用加权因子法综合以上三种性能的汽车动力系统匹配优化的评价方法,确定了各参数因子及权系数数值。利用GT—drive软件对某车型搭建了仿真模型,基于MATLAB优化函数求出了动力传动系优化参数的最优解。通过某车仿真结果与实验数据对比分析,说明了所建模型的精确度。将优化前后匹配参数的仿真结果对比,得出采用此法,汽车综合性能有所提高的结论。
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关 键 词: | 匹配优化 综合评价方法 动力传动系 排放性 |
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