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| 活塞偏缸的原因及预防 | |
| 引用本文： | 于心常.活塞偏缸的原因及预防[J].新疆农机化,1994(4). |
| 作者姓名： | 于心常 |
| 摘 要： | <正>活塞“偏缸”是发动机常见的故障之一。所谓“偏缸”,就是发动机运转时,活塞在气缸内偏于一侧不正常地进行往复运动。活塞连杆组在装配中,如各零件形位误差不符合技术要求,将使活塞在气缸中产生歪斜。当活塞在气缸中的偏斜量在100毫米长度上为0.03毫米时,活塞对缸壁的压力可达147牛,而在发动机装配后转动曲轴时,所需的力矩将成倍增加,达到196—245牛米。“偏 |
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