喷油嘴针阀烧、卡死原因探析

一、针阀烧死 1.后燃期过长,供油时间过迟,配气相位滞后,冷却水道积垢太厚,柴油机长时间超负荷工作等,造成机体温度过高。 2.用中间有石棉层的废气缸垫自制垫圈,代替喷油器紫铜垫圈或者在针阀体上缠有石棉绳,则喷油嘴偶件上高温不易散发。