降低X105系列柴油机有害排放的研究 |
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引用本文: | 黄伟汉.降低X105系列柴油机有害排放的研究[J].农业机械学报,1981(1). |
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作者姓名: | 黄伟汉 |
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作者单位: | 天津内燃机研究所柴油机排气研究小组 |
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摘 要: | 控制柴油机的有害排放是一个重要的课题。本文综合介绍了降低X105系列柴油机有害排放的试验研究结果。经过排放控制后,非增压与增压机型的有害成分比排放量(克/马力小时)达到:NO_x=4.5~6.0,CO=5.0~7.0,HC≤0.5。已经低于国内对井下矿用柴油机规定的限制值。在功率不变的情况下,额定工况和最大扭矩时的比油耗增加不超过7%,并保持满意的烟度。文中给出了该系列低排放柴油机的各种排放特性,并论述了‘复合式’燃烧系统采用强涡流和弱喷射的配合对低排放的适应性和存在问题。
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