| 在用车滑行检测台架与道路差异性研究 |
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| 引用本文： | 林彩霞. 在用车滑行检测台架与道路差异性研究[J]. 中国农机化, 2011, 0(6). DOI: 10.3969/j.issn.1006-7205.2011.06.027 |
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| 作者姓名： | 林彩霞 |
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| 作者单位： | 华南农业大学工程学院,广州市,510640 |
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| 摘 要： | 研究了底盘测功机台架与道路滑行距离检测之间存在的差异,选用金龙汽车,在台架和道路进行滑行距离的对比试验,指出两者的结果存在差异.其主要原因是由于汽车在台架和道路所受到的阻力不同,并对各种阻力进行了分析,最后建立滑行距离修正模型,以减少测试数据误差,合理反映汽车实际的滑行距离.
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| 关 键 词： | 在用车 滑行距离 道路与台架 差异特性 |
Research of the Difference in Automobile Coast-down Test between Bench and Road |
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| LIN Cai-xia. Research of the Difference in Automobile Coast-down Test between Bench and Road[J]. Chinese Agricul Tural Mechanization, 2011, 0(6). DOI: 10.3969/j.issn.1006-7205.2011.06.027 |
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| Authors: | LIN Cai-xia |
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