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| 木材水运企业经营对策刍议 | |
| 引用本文： | 刘慧珊.木材水运企业经营对策刍议[J].绿色中国(A版),1988(5). |
| 作者姓名： | 刘慧珊 |
| 作者单位： | 南京林业大学 |
| 摘 要： | 一、木材水运企业面临的形势及对策近年来,为使过伐林区得以休养生息,限制了木材采伐量,造成木材水运运量急剧下降。特别是从1985年初木材市场开放后,原有木材运输网点及流向基本都被打乱,本应由水路运输的木材,也被其它各式各样的供销关系或运输方式替代。以上种种原因,造成木材水运行业持续萧条。据80年代初统计,我国南方林区木材总运输量的80%由木材水运方式承运,所以这些木材水运企业都具备一定技术装备及技术力量,大部分都配有轮运队、机修厂、工程队等,其中配备的拖轮等机动船就有1000多艘。由于木材运量 |
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