推行"海上预巡航检(办)法"的思考 |
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引用本文: | 阮成宗.推行"海上预巡航检(办)法"的思考[J].中国水产,2002,321(8). |
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作者姓名: | 阮成宗 |
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作者单位: | 浙江省渔政局 |
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摘 要: | 近年来我国渔船被大轮碰撞酿成重大事故的现象时有发生,且有上升趋势。究其原因主要有:(1)随着我国市场经济迅速发展和改革开放进一步扩大,国内和国际间大轮往返通行日趋频繁;中日、中韩双边渔业协定先后生效实施,迫使大量渔船退回国内渔场,导致近海渔场渔船密度剧增;随着信息时代的到来,沿海海底通讯光缆密布,迫使渔船有效的作业活动空间进一步缩小等。(2)渔民安全意识淡薄,重生产轻安全,麻痹大意,存在侥幸心理。(3)安全制度尤其是船上值班制度不健全,在不良气候条件下航行、作业或锚泊,没有很
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