首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

1280D双圆弧齿轮减速器设计及有限元分析
引用本文:郭登明,黄朝斌,谢光伟,麻栋兰.1280D双圆弧齿轮减速器设计及有限元分析[J].长江大学学报,2009(4).
作者姓名:郭登明  黄朝斌  谢光伟  麻栋兰
作者单位:长江大学机械工程学院;大连理工大学运载工程与力学学部;
基金项目:湖北省教育厅重点科研计划项目(2003X055)
摘    要:齿轮减速器是抽油机上的关键部件,其重量占抽油机总重量的20%,因此,合理的参数选取和设计对减速器质量和体积的减小至关重要。通过合理的参数选取和结构设计,使减速器的性能有了很大的提高,最后对箱体用Pro/E软件建模,并导入ANSYS进行分析,得到箱体的结构强度、受力状况,为箱体的优化设计提供依据。

关 键 词:减速器  双圆弧齿轮  设计  有限元分析  

Design and Finite Element Analysis of 1280D Double-circular-arc Gear Reducer of Pumping Units
GUO Deng-ming,HUANG Chao-bin,XIE Guang-wei MA Dong-lan.Design and Finite Element Analysis of 1280D Double-circular-arc Gear Reducer of Pumping Units[J].Journal of Yangtze University,2009(4).
Authors:GUO Deng-ming  HUANG Chao-bin  XIE Guang-wei MA Dong-lan
Institution:GUO Deng-ming,HUANG Chao-bin,XIE Guang-wei (Yangtze University,Jingzhou 434023)MA Dong-lan (Dalian University of Technology,Dalian 116024)
Abstract:
Keywords:reducer  double-circular-arc gear  design  finite element analysis  
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号