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| 活塞故障的形式与原因 | |
| 作者姓名： | 贺吉凡 |
| 摘 要： | 1.活塞顶上产生积炭柴油机的活塞在"高温高压"的条件下工作,喷入气缸的燃油又是靠自燃发火。燃烧正常的柴油机,即使工作时间很长,其活塞顶上也只有一层淡淡的炭灰而已。若燃烧不好,虽工作时间不长,活塞顶上却积下厚厚一层烧焦了的炭层。活塞顶积炭的主要原因是:①喷油器雾化不良,燃油呈油滴或油束状进入气缸,不能与空气形成良好 |
| 关 键 词： | 活塞故障 原因 工作时间 活塞顶 高温高压 自燃发火 柴油机 积炭 |
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