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发动机活塞环折断原因
作者姓名:李昕哲
摘    要:(1)缸套、活塞间隙过大:活塞与缸套的间隙过大,活塞在气缸内摆动撞击气缸壁,活塞环对缸套侧压力在曲柄运动平面方向增大,造成缸套偏磨,使活塞环受力不均而折断。

关 键 词:发动机活塞环 折断原因 缸套 气缸壁 侧压力 间隙 增大
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