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分类号
杂志ISSN号
电动汽车制动能量回收系统的设计
作者姓名:
袁钰超
于士军
作者单位:
山东省德州学院汽车工程系
摘 要:
汽车的续航能力与蓄电池的储电量是息息相关的,由于电池容量有限,因此通过对再生制动技术的应用可以使部分能源进行二次利用,间接达到增加汽车续航能力的目的。本文通过研究汽车电机、机械制动、半轴等部件协调工作,使能量回收系统在电动汽车上得以体现。
关 键 词:
电动汽车
制动能量回收
提高续航力
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