发动机气缸不正常磨损的原因分析 |
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引用本文: | 初江,韩玉民.发动机气缸不正常磨损的原因分析[J].农机维修,1995(3):14-14,28. |
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作者姓名: | 初江 韩玉民 |
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作者单位: | 黑龙江省方正县农机校
(初江),黑龙江省方正县农机局
(韩玉民),黑龙江省方正县农机局(姜兴权) |
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摘 要: | 发动机在工作中,气缸的磨损是不可避免的,但它的正常磨损是有规律的,若磨损与一般磨损规律不符时,即为不正常磨损。常见的不正常磨损有:拉缸、靠缸、鼓形、窜气、偏磨、前后方向局部磨损和过度磨损。 1.拉缸磨损。它是一种熔着性磨损,现象是:轻微时,磨损比较光亮且较平滑;严重时,则在滑动方向呈现划痕,形成粗糙的表面。拉缸的原因是:气缸间隙小,活塞环开口间隙小,发动机过热,活塞环折断,活塞销卡环松脱、折断,活塞销窜出。解决办法是:轻微拉缸可用砂布打光活塞表面,严重时进行更换。
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关 键 词: | 发动机 气缸 磨损 故障分析 |
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