| 乘用车乘员腿部进出空间优化设计 |
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| 引用本文： | 戴晓燕,凌红芳,许莹莹. 乘用车乘员腿部进出空间优化设计[J]. 绿色科技, 2014, 0(10) |
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| 作者姓名： | 戴晓燕 凌红芳 许莹莹 |
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| 作者单位： | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东广州,511434 |
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| 摘 要： | 根据美国汽车工程学会(SAE)对腿部进出空间的定义,结合主观评价方法,提出了一种优化设计方法,可有效控制乘员上下车方便性。
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| 关 键 词： | 腿部进出空间 主观评价 优化设计方法 乘员上下车方便性 |
The Optimization Design Of Leg Turnover Clearance For Passenger Vehicle |
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| Dai Xiaoyan,Ling Hongfang,Xu Yingying. The Optimization Design Of Leg Turnover Clearance For Passenger Vehicle[J]. LVSE DASHIJIU, 2014, 0(10) |
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| Authors: | Dai Xiaoyan Ling Hongfang Xu Yingying |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | leg turnover clearance subjective evaluation optimization design method passenger's convenience of getting on and off |
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