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汽车膜片弹簧离合器的优化设计
引用本文:司传胜.汽车膜片弹簧离合器的优化设计[J].林业机械与木工设备,2004,32(12):33-35,38.
作者姓名:司传胜
作者单位:淮阴工学院交通系,江苏,淮安,223300
摘    要:采用优化设计方法,建立了汽车膜片弹簧离合器的数学模型,通过应用举例,结果证明可以使膜片弹簧离合器的应力降低3.7%-7%。

关 键 词:汽车  膜片弹簧离合器  优化设计  数学模型
文章编号:1001-4462(2004)12-0033-02
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