| 排放试验转毂加载方法研究 |
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| 引用本文： | 邓涛,韩海硕,马传富,廖一橙.排放试验转毂加载方法研究[J].拖拉机与农用运输车,2016(4):34-36,41. |
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| 作者姓名： | 邓涛 韩海硕 马传富 廖一橙 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学机电与车辆工程学院;联合汽车电子有限公司 |
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| 摘 要： | 在排放试验中,转毂通过功率吸收单元对车辆驱动轮施加阻力来模拟道路行驶阻力,施加阻力大小的设置直接影响到车辆发动机负荷,而负荷的大小则会影响到排放结果以及OBD(车载诊断)相关模块的诊断。主要介绍了两种常用的转毂加载方法(单点法阻力加载和滑行法阻力加载),以及UAES(联合汽车电子有限公司)排放室采用滑行法阻力设置转毂加载参数的流程,以期为排放和诊断结果的失效分析提供理论指导和借鉴。
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| 关 键 词： | 排放试验 转毂 滑行法 行驶阻力 |
Study of Dynamometer Loading Method in Automotive Emission Test |
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| DENG Tao;HAN Haishuo;MA Chuanfu;LIAO Yicheng.Study of Dynamometer Loading Method in Automotive Emission Test[J].Tractor & Farm Transporter,2016(4):34-36,41. |
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| Authors: | DENG Tao;HAN Haishuo;MA Chuanfu;LIAO Yicheng |
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| Institution: | DENG Tao;HAN Haishuo;MA Chuanfu;LIAO Yicheng;School of Mechatronics & Automotive Engineering,Chongqing Jiaotong University;United Automotive Electronic Systems; |
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