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分类号
杂志ISSN号
客车车内低频噪声分析
作者姓名:
王桂龙
李彦保
马洪龙
徐浩
作者单位:
合肥工业大学机械与汽车工程学院;合肥工业大学交通运输工程学院
摘 要:
客车的NVH特性受到汽车生产厂家日益增加的重视,尽可能的减少振动和噪声已成为当今客车设计的一个重要指标。借助有限元软件hyperworks及LMS Virtual.Lab声学软件求得车身结构模态和声腔模态,得到的频率和振型。然后,在Virtual.Lab中利用模态叠加法求解频响,将车身频响分析的车身振动速度文件导入Virtual.Lab中计算车内声场分布及车内测点处的声压曲线,分析找出了有可能影响车身噪声的几个特定频率,为厂家改进提供了参考,具有一定的指导价值。
关 键 词:
客车
有限元
频响分析
声压
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