减少加油站发油损耗的措施 |
| |
引用本文: | 张万斌.减少加油站发油损耗的措施[J].油气储运,1991,10(4):65-65. |
| |
作者姓名: | 张万斌 |
| |
摘 要: | 国内加油站灌装设备都处在落后状态,如灌桶用灌油嘴和加油枪,灌油罐车用短鹤管。灌油嘴口径为φ40mm,加油枪为φ38mm,短鹤管为φ100mm。灌油嘴和加油枪插入油桶的深度一般只有100~200mm,插入油箱一般离箱底也有300~400mm,短鹤管多数未插入油罐车底部。在灌装作业时,灌油嘴和加油枪不能侵入油料中,油料与空气和桶壁冲击,飞溅成为雾状油滴和含烃蒸气极高的混合气体,与空气一起大量逸出。特别是油桶开口直径仅50mm与灌油嘴和加油枪只有5~6mm的空隙,逸出的气流流速达0.42m/s,促使油气混合过程加剧,损耗量增加,其程度大大超过灌装油车。短鹤管在灌
|
关 键 词: | 加油站 石油产品 损耗 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|