| 无级变速器车辆等加速工况经济性仿真研究 |
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| 引用本文： | 赵丹平,杨丽娟,刘玲,韩进玉.无级变速器车辆等加速工况经济性仿真研究[J].内蒙古农业大学学报(自然科学版),2010,31(4). |
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| 作者姓名： | 赵丹平 杨丽娟 刘玲 韩进玉 |
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| 作者单位： | 1. 内蒙古工业大学,呼和浩特,010051
2. 内蒙古农业大学机电工程学院,呼和浩特,010018 |
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| 摘 要： | 变速器作为汽车动力传递过程中的一个重要环节,对整车燃油经济性的好坏起着至关重要的作用.本文利用MATLAB/simulink仿真软件,对配备四档自动档变速器(AT)和新型的金属带式无级变速器(CVT)2种不同类型变速器的车辆在等加速工况下进行了能耗仿真研究,由仿真结果得知,加速加速度分别为0.5和1.5时,CVT车辆与四档AT车辆相比,车速低于50km/h时百公里节油4.3%和3.3%;车速为70km/h时,百公里节油8.9%和6.1%,车速为80km/h时,百公里节油9.2%和21.8%.可见,车速越高,加速度越大,无级变速器车辆经济性提高效果越显著.
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| 关 键 词： | 无级变速器 仿真 经济性 |
STUDY ON ECONOMY OF THE EQUAL ACCELERATION CONDITION CVTS AUTOMOBILE |
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| ZHAO Dan-ping,YANG Li-jian,LIU Ling,HAN Jin-yu.STUDY ON ECONOMY OF THE EQUAL ACCELERATION CONDITION CVTS AUTOMOBILE[J].Journal of Inner Mongolia Agricultural University(Natural Science Edition),2010,31(4). |
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| Authors: | ZHAO Dan-ping YANG Li-jian LIU Ling HAN Jin-yu |
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