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双活塞液粘调速离合器动态特性研究
引用本文:廖湘平,龚国芳,王鹤,周天宇. 双活塞液粘调速离合器动态特性研究[J]. 农业机械学报, 2014, 45(7): 1-6
作者姓名:廖湘平  龚国芳  王鹤  周天宇
作者单位:浙江大学;浙江大学;浙江大学;浙江大学
基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB035400)、国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA041803)和国家自然科学基金创新研究群体科学基金资助项目(51221004)
摘    要:为了解决液粘调速离合器摩擦副偏磨问题,提高液粘调速离合器摩擦片运动系统的响应速度,提出了一种新型双活塞结构液粘调速离合器。基于摩擦片受力模型,推导出了双活塞结构液粘调速离合器摩擦片间油膜的动态平衡方程及传递函数,并对其动态特性进行了理论分析及仿真研究。结果表明:双活塞结构液粘调速离合器与单活塞的相比输出响应速度明显提高;在输出转速为80 rad/s时,其响应时间可由52 s减少到22 s。

关 键 词:液粘调速离合器  双活塞结构  动态特性
收稿时间:2013-08-13

Dynamic Performance of Hydro-viscous Drive Clutch with Double-piston
Liao Xiangping,Gong Guofang,Wang He and Zhou Tianyu. Dynamic Performance of Hydro-viscous Drive Clutch with Double-piston[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery, 2014, 45(7): 1-6
Authors:Liao Xiangping  Gong Guofang  Wang He  Zhou Tianyu
Affiliation:Zhejiang University;Zhejiang University;Zhejiang University;Zhejiang University
Abstract:
Keywords:Hydro-viscous drive clutch Double-piston structure Dynamic performance
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