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| 林区公路双后轴运材车辆轴载换算的探讨 | |
| 引用本文： | 鲍明伟.林区公路双后轴运材车辆轴载换算的探讨[J].东北林业大学学报,1979(1). |
| 作者姓名： | 鲍明伟 |
| 作者单位： | 东北林学院道桥系 |
| 摘 要： | 车辆换算是林区公路路面设计中必须解决的一个问题。作为黑龙江省林区主要运材方式的原条运输,目前,运材车辆除采用国产解放汽车拖带GT—7单轴挂车以外,而且大量的采用进口车辆,其中主要有塔脱拉——138、塔脱拉——148和斯堪尼亚LT110车三种。这些车辆全是双后轴汽车,它们运材时则拖带GT—15双轴挂车。在全省几千辆运材车辆中,这几种车型约占半数,担负的运材量约在百分之六十五以上。在一些林业局则主要以这些重车运材为主。而且木材运输车辆有继续向重型发展的趋势。由于这些双后轴汽车数量多,轴载又重(一般每轴8吨～10吨),其每轴重都比解放车的后轴 |
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