| 农用车辆X型悬架座椅的随机振动系统模型 |
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| 引用本文： | 王芳,杨君,宋晓辉. 农用车辆X型悬架座椅的随机振动系统模型[J]. 农机化研究, 2009, 31(12) |
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| 作者姓名： | 王芳 杨君 宋晓辉 |
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| 作者单位： | 南昌工程学院,机械与动力工程系,南昌,330099;江西蓝天学院,机电系,南昌,330029;桂林航天工业高等专科学校,机械工程系,广西,桂林,541004 |
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| 基金项目： | 江西省自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 针对农村路面崎岖不平、农用车驾驶员对乘坐舒适性要求提高等问题,以减振理论为基础,通过非线性随机振动理论,建立农用车多自由度"人-椅-路面"非线性振动系统数学模型,利用Matlab软件进行人体加速度响应的分析求解,并通过ISO2631国际标准的振动舒适性曲线进行评价,采用正交回归设计方法优化农用车X型非线性座椅的各参数,为改进座椅的乘坐舒适性提供理论基础.路面试验表明:采用优化参数后,农用车X型悬架座椅的人体乘坐舒适性明显得到提高,减振能力平均提高40%左右.
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| 关 键 词： | 农用车 座椅 随机振动 乘坐舒适性 参数优化 |
The Random Vibration Model of the X-Type Seat of Agricultural Vehicle |
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| Wang Fang,Yang Jun,Song Xiaohui. The Random Vibration Model of the X-Type Seat of Agricultural Vehicle[J]. Journal of Agricultural Mechanization Research, 2009, 31(12) |
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| Authors: | Wang Fang Yang Jun Song Xiaohui |
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