| 鼓式制动器参数化设计技术研究 |
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| 引用本文： | 王金刚,孟杰,陈志伟.鼓式制动器参数化设计技术研究[J].拖拉机与农用运输车,2009,36(5):36-37,39. |
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| 作者姓名： | 王金刚 孟杰 陈志伟 |
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| 作者单位： | 河北工业大学,机械学院,天津,300131 |
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| 基金项目： | 河北省科学技术研究与发展计划项目 |
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| 摘 要： | 鼓式制动器是汽车上的主要安全部件。对鼓式制动器的组件进行了离散化处理,在介绍了参数化方法、UG二次开发工具、开发系统环境变量的设置以及应用程序创建方法的基础上,完成了鼓式制动器垫片参数化模型的建立以及制动蹄的参数化设计,为汽车制动器专用开发平台的建立奠定了基础。
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| 关 键 词： | 鼓式制动器 参数化设计 二次开发 |
Study on Parametric Design Technology of Drum Brake |
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| Abstract: | The drum brake is the primary safety assembly.Parametric model of brake pad and parametric design of brake shoe have been accomplished on the base of parametric method,secondary development tools on UG,the method of setting environment variables about development system and establishing method of application program,and which can provide the foundation for the development platform of automotive brake system. |
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| Keywords: | Drum brake Parametric design Secondary development |
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