果园开沟作业机组附加减速器的优化设计 |
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引用本文: | 柴立发,刘俊峰,李建平.果园开沟作业机组附加减速器的优化设计[J].农机化研究,2014(10). |
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作者姓名: | 柴立发 刘俊峰 李建平 |
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作者单位: | 河北农业大学机电工程学院; |
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基金项目: | 国家苹果产业技术体系项目(CARS-28);国家公益性行业(农业)科研专项(201203016) |
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摘 要: | 果园开沟作业需要拖拉机配有爬行挡,在满足工作和农艺要求下,机组速度应控制在120~140m/h。为此,通过对开沟机减速器与机组附加减速器的组合传动系统设计,实现了在果园正常开沟作业。以机组附加减速器为研究重点,采用MatLab软件的全局优化算法,对机组附加减速器的设计变量和约束条件进行了研究,并建立了优化数学模型。经过MatLab优化设计后,机组附加减速器的总中心距比传统理论设计总中心距减少了15%。
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关 键 词: | 开沟作业 减速器 MatLab 优化设计 果园 |
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