修理柴油机应把好"六关" |
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引用本文: | 疏泽民.修理柴油机应把好"六关"[J].浙江农村机电,2004(1):12-12. |
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作者姓名: | 疏泽民 |
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作者单位: | 231400,安徽省桐城市农机校 |
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摘 要: | 柴油发动机与汽油发动机相比最大的不同点,是采用压燃式点火,即利用活塞压缩空气时产生的高温(约500℃~700℃),将喷入气缸内的雾化柴油点燃(柴油的自燃点为335℃);它的精密零件多,压缩比高,对零配件技术要求高.为提高修理质量,恢复柴油机的动力性和经济性,在修理中应把好以下六关.
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关 键 词: | 修理 柴油机 压燃式点火 气缸压力 柴油雾化 配气 供油 |
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