|
|||||
|
|
| 转弯索道门形支架的加宽计算 | |
| 作者姓名： | 龙熙凤 |
| 作者单位： | 湘潭市林工站 |
| 摘 要： | 南方林区地形复杂,山高坡陡,索道是集运木材的重要方式之一。在使用架空索道承运较长的木材时,常常采用两个载重跑车共同支承木捆。这样,当索道线路发生平面偏转时,处在转折处或其前后的门形支架必须比直线段的同类支架具有较大的宽度,否则会出现木捆与支架立柱互相干扰,影响木捆的通过性能和立柱的稳定性。因 |
| 关 键 词： | 架空索道 转变 门形支架 计算 林区 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |