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| 关于高校校园公交最优定价的研究 | |
| 摘 要： | <正>随着我国高等院校规模的快速扩展、城市机动化交通的迅猛增长以及高校校园人口的增加,校园公交的引入无疑是解决杂乱校园交通的一剂良方。我们以江苏大学作为研究对象对高校校园公交的最优定价展开了调查和研究。以江苏大学为例,江大现有的校园是老校区与新校区的结合,面积非常大,走一圈下来,要一个多小时,从生活区到教学区有1公里多,走路很花时间。正由于这些原因,校园成了各类车辆的王国,满眼 |
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