| 基于Hilbert-数学形态变换的柴油机燃烧始点辨识 |
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| 引用本文： | 白佳宾,罗维东,刘立,商铁军,李光华.基于Hilbert-数学形态变换的柴油机燃烧始点辨识[J].农业装备与车辆工程,2007(2):20-23. |
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| 作者姓名： | 白佳宾 罗维东 刘立 商铁军 李光华 |
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| 作者单位： | 北京科技大学,土木与环境工程学院,北京,100083 |
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| 摘 要： | 为了识别燃烧始点，本文对比了基于油压、缸压以及振动信号识别方法的优缺点，最后采用振动信号识别：在燃烧始点气缸压力急剧升高，缸盖振动响应也更为强烈。通过对信号进行一系列的Hilbert变换、形态滤波、差分运算、最后设置阂值即可提取燃烧始点。实验分析得出康明斯K38发动机燃烧始点约在上止点前20℃A，结果表明该方法具有稳定性、准确性和可行性。
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| 关 键 词： | 柴油机 燃烧始点 希尔伯特变换 数学形态学 |
| 文章编号： | 1673-3142(2007)02-0020-04 |
| 修稿时间： | 2006年11月12 |
Identification of Combustion Timing of Diesel Engine Based on Hilbert-Mathematical Morphology Transform |
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| BAI Jia-bin,LUO Wei-dong,LIU Li,SHANG Tie-jun,LI Guang-hua.Identification of Combustion Timing of Diesel Engine Based on Hilbert-Mathematical Morphology Transform[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2007(2):20-23. |
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| Authors: | BAI Jia-bin LUO Wei-dong LIU Li SHANG Tie-jun LI Guang-hua |
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| Keywords: | diesel engine timing of combustion hilbert transform mathematical morphology |
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