|
|||||
|
|
| 前轮挡泥板支架优化设计 | |
| 作者姓名： | 董科 钱玉霞 |
| 作者单位： | 山东水利职业学院,山东日照,276826 |
| 摘 要： | 建立了货车前轮挡泥板支架的有限元模型,对其进行了模态分析计算,通过改进支架结构的方法提高挡泥板低阶固有频率,避免与发动机怠速或车轮不平衡激振发生共振,出现疲劳破坏. |
| 关 键 词： | 有限元 模态分析 振动 挡泥板支架 |
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |