首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于能力本位的《交通管理与控制》课程教学方法多元化探讨
作者姓名:周兴林  何雅琴  钟炳迪  冉茂平
作者单位:武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北 武汉,430081
基金项目:湖北省高等学校省级教学研究项目,武汉科技大学教学研究项目
摘    要:以学生为主体,社会需求为导向,能力本位为核心,基于"基础理论——技术方法——综合应用——知识拓展"的教学内容为背景,摸索了一套《交通管理与控制》课程多元化的教学方法。基础理论教学采用传统式教学、启发引导式、案例教学等方法;技术方法教学主要采用案例教学、实地调研及研讨式教学相结合的方法;综合应用教学采取工程案例与讨论式相结合的方法;知识拓展教学采取自主学习、研讨式教学及仿真实验教学等。教学效果评价调查统计结果表明,上述教学方法的改革有利于激发学生学习兴趣和主动性,培养了学生综合能力。

关 键 词:能力本位  《交通管理与控制》  基础理论教学  技术方法教学  综合应用教学
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号