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| 基于能力本位的《交通管理与控制》课程教学方法多元化探讨 | |
| 引用本文： | 周兴林,何雅琴,钟炳迪,冉茂平.基于能力本位的《交通管理与控制》课程教学方法多元化探讨[J].长江大学学报,2015(31). |
| 作者姓名： | 周兴林 何雅琴 钟炳迪 冉茂平 |
| 作者单位： | 武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北 武汉,430081 |
| 基金项目： | 湖北省高等学校省级教学研究项目，武汉科技大学教学研究项目 |
| 摘 要： | 以学生为主体,社会需求为导向,能力本位为核心,基于"基础理论——技术方法——综合应用——知识拓展"的教学内容为背景,摸索了一套《交通管理与控制》课程多元化的教学方法。基础理论教学采用传统式教学、启发引导式、案例教学等方法;技术方法教学主要采用案例教学、实地调研及研讨式教学相结合的方法;综合应用教学采取工程案例与讨论式相结合的方法;知识拓展教学采取自主学习、研讨式教学及仿真实验教学等。教学效果评价调查统计结果表明,上述教学方法的改革有利于激发学生学习兴趣和主动性,培养了学生综合能力。 |
| 关 键 词： | 能力本位 《交通管理与控制》 基础理论教学 技术方法教学 综合应用教学 |
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