风沙区高速公路波形梁护栏附属设施影响下的气流变化及蚀积特征 |
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引用本文: | 王翠,李生宇,朱丽,戚跃,贾文茹.风沙区高速公路波形梁护栏附属设施影响下的气流变化及蚀积特征[J].干旱区资源与环境,2023(5):155-161. |
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作者姓名: | 王翠 李生宇 朱丽 戚跃 贾文茹 |
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作者单位: | 1. 内蒙古科技大学包头师范学院;2. 中国科学院新疆生态与地理研究所;3. 北京工业大学耿丹学院;4. 河北地质大学土地科学与空间规划学院 |
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摘 要: | 为揭示风沙地区高速公路波形梁护栏对气流的影响,探究护栏影响下的高速公路路面积沙原因,文中采用Realizable k-ε方程结合增强壁面函数模型对路面波形梁护栏作用下的气流流场进行模拟,分析波形梁护栏影响下的三维气流场。结果表明:气流通过波形梁护栏时,在护栏底部和顶部受压加速,护栏正后方受到加速气流的分离填补,在护栏后侧形成对称涡,近地表气流向y+方向扩散形成上升流,地表剪切力增大,涡耗散消失后,地表气流动能最小。随着来流气流速度增加,护栏后方的涡呈现作用范围增大且涡周期脱落趋势。对照波形梁护栏影响下的气流特征和野外护栏影响下的积沙堆积部位有很好的映证关系,即风速在6-7m/s时,积沙部位在护栏后方2.5H处,即涡流耗散的边界。针对于三维风速和湍流难以直观测量的困难,该模拟计算为认识下空上密型构造物对流体的影响提供了方法和思路。
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关 键 词: | 气流特征 波形梁护栏 下空上密结构 风沙区 |
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