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大型交通工程环境影响的二元边界与治理逻辑
作者姓名:叶堃晖  毛家雪  向鹏成
作者单位:重庆大学管理科学与房地产学院
基金项目:国家社会科学基金重点项目(21AGL033)资助;
摘    要:大型交通工程对周边环境产生元素异质、结构耗散的多重影响,构成了生态文明建设和环境治理现代化的重点领域。做好这项工作需要基于环境影响规律,提出有效的治理手段。为此,文中收集全国30个大型交通工程案例,从中萃取17种环境影响要素,借助复杂系统与网络理论建构环境影响系统的二元边界和交互机理。研究表明:1)大型交通工程环境影响系统的二元边界由元素与元素叠加而成,具有种类多元性和程度非匀质性。2)大型交通工程环境影响存在显著的项目类型异质性和程度异质性。3)大型交通工程环境影响的序变因元素与元素交互而生,环境影响系统存在强弱网络联系圈层。更进一步地,环境影响的多元集合、异质性与网络联系是实现大型交通工程环境治理现代化的理论逻辑。

关 键 词:大型交通工程  环境影响  复杂系统  二元边界  治理逻辑
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