铁路建设临时用地土地复垦适宜性评价方法研究——以新建连云港至盐城铁路为例 |
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引用本文: | 王维.铁路建设临时用地土地复垦适宜性评价方法研究——以新建连云港至盐城铁路为例[J].农学学报,2015,5(1):41-45. |
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作者姓名: | 王维 |
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作者单位: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
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摘 要: | 随着我国铁路建设的高速推进,中国的铁路发展取得了长足的进步,然而随之而来的是铁路临时工程对生态、土地等造成的影响和破坏等问题,恢复土地原有生态功能的重要性也就突显出来。如何使铁路建设过程中破坏的临时用地得到有效的恢复,选择恰当的土地复垦适宜性评价方法显得尤为重要。本研究以新建连云港至盐城铁路土地复垦为例,通过指数和法与极限条件法相结合的方法,建立适宜区域的评价指标体系和评价标准,确定各主要限制因素的评价等级,为最终土地复垦方向的确定提供了科学的参考。
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关 键 词: | 侧柏 侧柏 古树叶片 矿质元素 健康状况 |
收稿时间: | 2014/4/29 0:00:00 |
修稿时间: | 2014/4/29 0:00:00 |
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