XN2110型柴油机机体的刚度和强度优化设计 |
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引用本文: | 张海英,杜发荣,聂建军,范小彬. XN2110型柴油机机体的刚度和强度优化设计[J]. 拖拉机与农用运输车, 2002, 0(4): 11-13 |
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作者姓名: | 张海英 杜发荣 聂建军 范小彬 |
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作者单位: | 1. 471039,洛阳工学院 2. 453002,新乡内燃机厂 |
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摘 要: | 应用有限元法对XN2110型柴油机机体进行了有限元模态分析,并通过对各种方案结果的比较,提出一种提高刚度和强度的方法,同时为机体的动态响应分析提供了可靠的动力学模型。
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关 键 词: | 有限元法 模态分析 机体 频率 |
修稿时间: | 2002-06-12 |
The optimum design of intensity and stiffness of XN2110 engine block |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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