民用飞机舱门导向槽优化设计

民用飞机舱门导向槽是舱门开启或关闭时的导向机构。在满足结构功能的条件下,零件的腹板、筋条等细节特征的位置分布及几何尺寸对零件的刚度和重量具有直接的影响。为合理分布腹板、筋条等细节特征,本文使用有限元分析软件Hyper Mesh和Opti-Struct对导向槽初始结构进行了拓扑优化,依据拓扑优化结果建立了导向槽的几何模型,并进行了强度计算。通过计算分析,得到了满足舱门功能要求和试验目的的导向槽结构,为后续相关产品的设计提供了参考。