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| 二例气门摇臂连续折断的原因 | |
| 引用本文： | 段志国,安俊贤,时建民,苏仲田!唐山.二例气门摇臂连续折断的原因[J].河北农机,1999(6). |
| 作者姓名： | 段志国 安俊贤 时建民 苏仲田!唐山 |
| 摘 要： | 众所周知，发动机配气机构的作用是按时按序开、闭气门向气缸输送新鲜清洁的空气和排出缸内燃烧后的废气。如配气机构因保养、调整、安装不当，将会造成气门漏气、气门座磨损、气门弹簧弹性减弱或气门摇臂磨损或折断等故障。笔者在下乡巡回维修中曾遇到二例气门摇臂连续折断的故障，现将排除过程剖析如下，欲给机手以启迪。例一：一台小四轮拖拉机的柴油机（Ｓ１９５型）在一个月内连续更换了３次气门摇臂，每次都是气门推杆被顶弯，气门摇臂折断。机手对上述故障束手无策，笔者前往解决。经认真询问机手对柴油机使用、拆卸与安装等情况，同… |
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