基于交通感知的站前景观序列组织的研究

文章基于交通环境感知下的地铁站前广场景观序列的研究,对广场内部景观结构进行比较分析,总结了广场空间的特性,以及在地铁出入口大环境层面下广场的特点,对广场本身的内在要素进行整理,分析得出,景观序列化、景观元素简单化、空间单调性、形态和功能上的复合性,同时对广场结合形式行进分类,便于景观评价结果的横向比较。