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水工压力隧洞钢筋混凝土衬砌配筋模型与方法探讨
引用本文:刘 波,李 宁,郭晓刚. 水工压力隧洞钢筋混凝土衬砌配筋模型与方法探讨[J]. 西北农林科技大学学报(自然科学版), 2012, 40(11): 229-234
作者姓名:刘 波  李 宁  郭晓刚
作者单位:西安理工大学 岩土工程研究所;西安理工大学 岩土工程研究所;中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 冻土工程国家重点实验室;西安理工大学 岩土工程研究所
基金项目:国家自然科学基金项目(51179153)
摘    要:【目的】针对当前水工压力隧洞钢筋混凝土衬砌配筋方法不能反映水工压力隧洞衬砌开裂后围岩-混凝土-钢筋的联合受力机制的不足,寻求建立一种新的配筋方法,为水工压力隧洞钢筋混凝土衬砌配筋的设计提供参考。【方法】从水工隧洞的实际性状入手,分析衬砌开裂后围岩-混凝土-钢筋的联合作用,借助于FINAL有限元程序,建立非线性有限元衬砌配筋数值仿真模型,基于莫尔-库伦强度准则进行非线性数值求解,并通过实例与"公式法"计算结果进行比较。【结果】通过算例发现,利用所建立的非线性有限元衬砌配筋数值仿真模型,计算得到围岩-混凝土-钢筋联合作用条件下的衬砌配筋量、钢筋应力、混凝土裂缝宽度,直观展现了衬砌裂缝处钢筋应力的集中现象。计算结果较"公式法"更为直观,配筋结果较"公式法"偏大,更符合实际情况。【结论】所建立的非线性有限元衬砌配筋数值仿真模型能够综合考虑水工压力隧洞衬砌开裂后围岩-混凝土-钢筋的联合作用,并能通过非线性有限元求解,得到任意部位的钢筋应力及混凝土裂缝的分布规律,较以往的方法有明显优越性。

关 键 词:水工压力隧洞  钢筋混凝土  衬砌配筋  配筋计算模型  衬砌裂缝
收稿时间:2012-03-19

Reinforcement model and methods of reinforced concrete lining of hydraulic pressure tunnel
LIU Bo,LI Ning,GUO Xiao-gang. Reinforcement model and methods of reinforced concrete lining of hydraulic pressure tunnel[J]. Journal of Northwest A&F University(Natural Science Edition), 2012, 40(11): 229-234
Authors:LIU Bo  LI Ning  GUO Xiao-gang
Affiliation:1(1 Institution of Geotechnical Engineering,Xi’an University of Technology,Xi’an,Shaanxi 710048,China; 2 Cold and Arid Regions Environmental and Engineering Research Institute,Chinese Academy of Sciences,Lanzhou,Gansu 730000,China)
Abstract:
Keywords:hydraulic pressure tunnel  reinforced concrete  lining reinforcement  reinforcement calculation model  crack of lining
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