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两缸柴油机曲轴扭振仿真分析与研究
作者姓名:祝勇  陈昊  黄翔  张学文  毕玉华
作者单位:1. 上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司;2. 南通大学;3. 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室
摘    要:通过EXCITE Designer软件,建立两缸柴油机曲轴轴系动力学模型,输入主要的仿真参数,得到了无减振器曲轴扭转振动和带减振器曲轴扭转振动的仿真计算结果,通过仿真计算结果分析与对比,带减振器曲轴扭转振幅明显下降,曲轴扭振振幅在可接受的范围内。

关 键 词:曲轴动力学模型  扭转振动分析  仿真计算  振幅
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