| 如何提高发动机磨合质量 |
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| 引用本文： | 曹坤山,王海翔.如何提高发动机磨合质量[J].农机维修,2002(5):30-30. |
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| 作者姓名： | 曹坤山 王海翔 |
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| 作者单位： | 1. 黑龙江省讷河市农机推广站
2. 农业部农机维修研究所 |
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| 摘 要： | 发动机是机车的“心脏”,其主要零件如气缸套、活塞环、曲轴和轴瓦等,虽其配合表面具有较高的精度和表面光洁度,但放大观察,零件表面仍有凹凸不平的加工印痕,这就使摩擦表面间的实际接触面积减少,各接触点的受力增大。如果新车或大修后的机车直接投入负荷运转,零件接触点在巨大集中载荷作用下,将产生剧烈磨损,有些接触点甚至产生抓粘,发展下去会很快波及整个表面。严重时,由于摩擦产生的高温,会导致烧瓦、拉缸等事故的发生。所以新购置的机车必须经磨合后才能进行负荷作业。发动机的磨合质量直接影响机车的使用寿命,那么,怎样才能提高发动机的磨合质量呢?
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| 关 键 词： | 零件表面加工质量 粘度机油 摩擦面通电磨合 发动机 磨合质量 |
How to Improve the Rub Quality of the Engine |
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