原木汽车列车横向振动的理论探讨 |
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引用本文: | 文立宸.原木汽车列车横向振动的理论探讨[J].林业科学,1986(2). |
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作者姓名: | 文立宸 |
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作者单位: | 吉林林学院 |
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摘 要: | 目前运材车辆的速度比较低,其原因,除了挂车对牵引车产生纵向上的冲撞外,又因道路不平和行驶方向的变化,使汽车列车产生横向振动,造成了横向不稳定,导致车辆的行驶速度的降低。因此,必须对原木汽车列车的横向振动进行分析研究,找到产生不稳定的临界条件和影响稳定性的主要因素。这不仅在理论上,而且在生产实际上也有着重要意义。
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