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S1115型柴油机燃油供给系统参数匹配的试验研究
引用本文:王蒙,梅卫江,吴疆.S1115型柴油机燃油供给系统参数匹配的试验研究[J].拖拉机与农用运输车,2015(2):35-38,41.
作者姓名:王蒙  梅卫江  吴疆
作者单位:石河子大学机械电气工程学院
基金项目:大学重大课题攻关项目(4001603)
摘    要:基于S1115型柴油机喷油压力、供油提前角、喷油器孔数为试验因素,以燃油消耗率、排气烟度为试验指标,正交试验设计为试验方案,并基于Y380水力测功器,发动机1 600 r/min、90%负荷工况下进行了台架试验。利用方差分析及稳健性设计信息处理方法,对燃油供给系统参数进行优化,使发动机省油27.36 g/(k W·h),烟度下降2.1 Rb。当喷油压力为16 MPa、喷油器孔数为5时,燃油供给系统稳健性提高,参数公差范围得以扩大,降低了加工工艺的要求。

关 键 词:正交试验设计  方差分析  燃油消耗率  烟度

Test Study on Parameter Matching of S1115 Diesel Engine Fuel Supply System
WANG Meng;MEI Weijiang;WU Jiang.Test Study on Parameter Matching of S1115 Diesel Engine Fuel Supply System[J].Tractor & Farm Transporter,2015(2):35-38,41.
Authors:WANG Meng;MEI Weijiang;WU Jiang
Institution:WANG Meng;MEI Weijiang;WU Jiang;College of Mechanical and Electrical Engineering,Shihezi University;
Abstract:
Keywords:
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