涡流式燃烧室镶块上为什么要设置起动小孔 |
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引用本文: | 刘绍基.涡流式燃烧室镶块上为什么要设置起动小孔[J].拖拉机与农用运输车,1995(4). |
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作者姓名: | 刘绍基 |
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摘 要: | 国产小缸径柴油机多采用涡流式燃烧室。涡流式柴油机燃烧过程是这样进行的:气缸内的压缩空气通过涡流室镇块中的豆形通道进入涡流室,由于通道的导向作用使压缩空气在其中形成强烈涡流。此时喷油嘴喷火雾化柴油并在气体涡流作用下形成油、气混合体,借压缩气体的高温,柴油首先在涡流呈中着火燃烧。燃气压力迅速升高,并和未燃烧的混合气一起通过通道冲入气缸,再借活塞顶上特定形状的主燃烧室(凹坑)使气体再次形成一定强度的涡流,继续油、气混合与燃烧,直至完成燃烧过程。柴油机起动时,转速较低.涡流室内空气的涡流运动相对减弱,燃…
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