生态脆弱区道路边坡生态恢复适用技术研究——以沙蔚铁路建设工程为例 |
| |
引用本文: | 王仁德,钱金平.生态脆弱区道路边坡生态恢复适用技术研究——以沙蔚铁路建设工程为例[J].水土保持研究,2007,14(3):163-165. |
| |
作者姓名: | 王仁德 钱金平 |
| |
作者单位: | 河北师大资源与环境科学学院, 石家庄, 050016 |
| |
摘 要: | 目前国内外普遍采用的边坡生态恢复技术在生态脆弱区并不完全适用.在总结沙蔚铁路边坡生态恢复经验的基础上,归纳了一套适用于生态脆弱区的边坡生态恢复技术,其核心是对边坡类型进行了量化分类,并提出了边坡生态恢复措施和植物搭配的优化模式.
|
关 键 词: | 生态脆弱区 边坡生态恢复 量化分类 优化模式 |
文章编号: | 1005-3409(2007)03-0163-03 |
收稿时间: | 2006-06-14 |
修稿时间: | 2006-06-14 |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《水土保持研究》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《水土保持研究》下载免费的PDF全文 |
|