| 林业专用吊运车的设计研究 |
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| 引用本文： | 王瑞霞,甄红伟,甄新武,张慧. 林业专用吊运车的设计研究[J]. 绿色科技, 2014, 0(1): 250-252 |
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| 作者姓名： | 王瑞霞 甄红伟 甄新武 张慧 |
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| 作者单位： | [1]河北农业大学教学实验林场,河北易县074200 [2]河北农业大学理学院,河北保定071000 [3]河北农业大学城乡建设学院,河北保定071000 |
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| 摘 要： | 介绍了专利“林业专用吊运车”设计原理、机体结构与技术方案,并与当前国内外同类机械在主要技术参数、效益、市场竞争力等方面做了比较。结果显示：林业专用吊运车具有机体小、能耗低、多功能于一体,适合苗圃作业,起重量适用大苗等优势,实现了林地或苗圃地大苗出圃运输机械化,对苗木移植机械化起到了积极地推动作用。
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| 关 键 词： | 林业专用吊运车 车体 吊臂 卷扬机 液压顶 |
Cooling Water Temperature Difference of Pass In and Out of Cooling Tower Used for T2 Terminal Refrigeration |
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| Affiliation: | Wang Song (Wuhan Tianhe Airport ,Wuhan 430302,China) |
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| Abstract: | This paper introduces the refrigeratiing principle of the cooling tower and giving the method of cooling water temperature difference of pass In and out of cooling tower used for T2 terminal refrigeration. |
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| Keywords: | cooling tower refrigeration terminal refrigeration |
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