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充电系引起的特殊故障
作者姓名:宋作春
作者单位:辽宁省农业工程学校
摘    要:某发动机怠速、中低速工作正常,着火稳定;油门平稳加到中高速后,发动机“打呛”,转速不仅不能提高,反而下降,甚至要灭火,抬起油门踏板,发动机恢复低速后仍然正常。若将油门忽踏忽抬,利用加速泵加速,发动机转速可以提高。在一般情况下这种现象属油路故障,化油器功率量孔堵塞或主量孔不畅供油不足,经彻底输通油路,拆检化油器后仍不见好转,换一新化油器试验,现象照旧。再查分电器触点没烧、间隙不大,但在转速升高时,分缸却有断火现象。由于断火,导致中速以上“打呛”,转速反而下降。

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