油锯减振辅助设计的理论和方法

油锯振动对人体的危害早已引起各国的重视。1973年12月在瑞典召开的关于油锯振动和噪音的国际会议上,与会各国一致同意并规定了严格的油锯振动和噪音指标。在我国,油锯减振也已作为重要课题开展了研究。油锯减振的途径,有从改进发动机质量以减小振源的所谓主动减振;也有用安置弹性元件和合理的质量分布,以减小把手处振动的所谓被动减振。目前日本、苏联和欧美各国的减振锯架均属后者。本文将油锯作为有限自由度线性定常系统,应用频响函数理论,借助于电子计算机,对不同质量分布和刚度系数的油锯进行反复计算,以获得一条较理想的、符合减振要求的频响曲线,作为油锯减振设计的重要理论依据。