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某成品油管道悬管段安全状态评价
引用本文:刘悦,李山,冯庆善,陈健,曹涛. 某成品油管道悬管段安全状态评价[J]. 油气储运, 2011, 30(5): 390-392,318
作者姓名:刘悦  李山  冯庆善  陈健  曹涛
作者单位:1. 中国石油管道科技研究中心,河北廊坊,065000
2. 中国石油化工股份有限公司天然气分公司,北京,100011
摘    要:某成品油管道由于洪水冲刷,形成了长约324m的悬管段。从基于应力的传统设计准则出发,对悬管段的受力状态进行评价,结果显示悬管段将会失效,与事实情况不符。从基于应变的设计准则出发,考虑管材的弹塑性变形能力,对悬管段的受力状态进行评价,结果显示悬管段处于安全状态,最大挠度为7.08m,与事实情况基本吻合。进一步对可能影响悬管段应变能力的因素进行分析,结果表明:基于应力的传统设计准则对悬管段的受力状态进行分析是非常保守的,为了充分发挥管材的塑性应变能力,应采用基于应变的设计准则。管材的应变硬化特性,例如屈服强度、抗拉强度、应变硬化指数等,对悬管段承受大应变的能力具有较大影响。

关 键 词:悬管段  应力  应变  设计准则  有限元分析  安全评价

Safety conditions evaluation on suspended pipe section in a products pipeline
Affiliation:Liu Yue,Li Shan,Feng Qingshan,et al PetroChina Pipeline R & D Center,Langfang,Hebei,065000.
Abstract:
Keywords:
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